純電池出口運輸注意事項。
2022-01-13 11:48:40
鎳氫電池運輸是當前國際貨物運輸的難點,很多船公司和航空公司都不怎么接運此類貨物,因為電池類貨物屬于危險品,易燃易爆,但電池類產品是目前市場上所有電子產品必須的動力產品,如何運輸是此類產品的一個難點!
出口純電池產品應注意的事項。
普貨和電池需分箱裝，不可混裝，可同票;
電池包裝箱應牢固，能通過1.2M墜落試驗，不損壞電池，不移動內部物體，不暴露內部物體;
干電池需要單獨絕緣包裝，內外箱不需要貼電池操作標簽，單箱控制在10KG以下;
小電池必須用防靜袋或泡沫袋或小紙盒隔開，大電池的包裝必須用泡沫隔開;
帶線電池必須用線頭密封，電芯必須用塑料盒層層安裝，極頭不能。
上述就是純電池產品出口包裝的注意事項。但要安全出口純電池產品，光靠包裝是不行的，國家最終還是要通過快遞渠道提供運輸支持。所以高質量的快遞渠道也很重要。
純電池出口運輸，鋰電池運輸要求。
1、鋰電池必須通過聯合國《危險貨物運輸建議書試驗和標準手冊》第6修訂版，RecommendationsontheTransportofDangerous-ManualofTestsandCriteria、Sixthrevisedition，其中第38.3章的內容和標準(簡稱UN38.3標準)的測試，國內一般由第三者檢查機構發(fā)行檢查報告書。
航空運輸必須提供經民航總局備案的鑒定機構出具的有效鑒定報告。
有些產品在運輸運輸前需要申報危險品。
一些鋰電池產品需要包裝符合聯合國規(guī)定的危險品第二類(UNPGII)。
鋰電池進出其他國家也需要遵守現有法律法規(guī)，如歐盟ADR2017和美國49CFR。
鋰電池及各鋰電池應用產品的包裝應貼上相應的標簽。
